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Macetes do Renault Clio 1996

Macetes de mecânicos experientes, problemas crônicos documentados, tabela de manutenção e calibragem de pneus para o Renault Clio 1996. Informações baseadas em prática de oficina.

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Dicas práticas

Macetes de Mecânicos

  • 1

    Só existe em versão sedã 4 portas — importado da Argentina

    A primeira geração do Clio vendida no Brasil (1996-1998) veio inteiramente importada da Argentina e só em versão sedã de 4 portas (RL/RT), com motor 1.6 8V de 74cv. Não existe hatch dessa geração no mercado brasileiro — se encontrar um "Clio hatch antigo" à venda como sendo 1996-1998, desconfie, pode ser adulteração ou erro de anúncio.

  • 2

    Peça de motor 1.6 8V dessa geração é mais rara — pesquise fornecedor especializado em Renault antigo

    Por ser importado e ter produção curta no Brasil, peça original de motor e injeção dessa geração é mais difícil de achar em loja comum. Vale procurar desmanches e fornecedores especializados em Renault clássico antes de pagar caro em concessionária.

⚠️

Pontos fracos conhecidos

Problemas Crônicos do Renault Clio

  • Carro de importação com quase 30 anos — atenção redobrada a ferrugem e chicote elétrico

    Atenção

    Como toda unidade importada da década de 1990 ainda em circulação, atenção a pontos de ferrugem estrutural (soleiras, assoalho, para-lamas) e a chicotes elétricos ressecados. Antes de comprar um exemplar dessa geração hoje, uma inspeção estrutural é mais importante do que os itens mecânicos comuns.

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Específico para este modelo

Tabela de Manutenção — Renault Clio 1996

ComponenteIntervalo kmIntervalo mesesPrioridade

Fluido de freio

20.000 km24 mesesAlto

Óleo do motor + filtro

10.000 km12 mesesCrítico

Kit de correia dentada completo (correia + tensores + bomba d'água)

Motor 1.6 8V interferente.

60.000 km60 mesesCrítico
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Dados específicos do modelo

Calibragem de Pneus — Renault Clio 1996

175/70 R13 (referência)

Dianteiro

28

PSI

Traseiro

26

PSI

Diant. c/ carga

30

PSI

Tras. c/ carga

32

PSI

Estepe

60

PSI

Confirme na etiqueta da coluna da porta ou manual do proprietário.

⚠️ Calibre sempre com o pneu frio (parado há pelo menos 3 horas ou rodado menos de 3 km).

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Dúvidas frequentes

Perguntas sobre o Renault Clio 1996

Quais são os problemas mais comuns do Renault Clio?+
Os problemas crônicos documentados do Renault Clio 1996 incluem: Carro de importação com quase 30 anos — atenção redobrada a ferrugem e chicote elétrico. Confira a seção de Problemas Crônicos nesta página para mais detalhes e gravidade de cada item.
De quanto em quanto km trocar o óleo do Renault Clio 1996?+
Para o Renault Clio 1996, segundo nossa tabela de manutenção específica para este modelo: troca de óleo a cada 10.000 km ou 12 meses — o que ocorrer primeiro. Use sempre a viscosidade indicada no manual do proprietário. Condições severas de uso (trânsito intenso, pista de terra, clima quente) exigem intervalos menores.
Qual a calibragem correta dos pneus do Renault Clio 1996?+
A pressão recomendada para o Renault Clio 1996 é de 28 PSI no eixo dianteiro e 26 PSI no eixo traseiro (com carga: 30/32 PSI). Calibre sempre com o pneu frio, parado há pelo menos 3 horas.
Quando trocar a correia dentada do Renault Clio 1996?+
Para o Renault Clio 1996, nossa tabela específica indica: troca da correia dentada a cada 60.000 km ou 60 meses. A correia dentada é uma peça crítica — seu rompimento pode causar danos sérios ao motor. Nunca ultrapasse o intervalo recomendado.

Renault Clio — Outros anos

199620062016

As informações nesta página são baseadas em dados de mecânicos profissionais, fóruns especializados e experiência de proprietários. Servem como referência informativa — consulte sempre um mecânico de confiança para diagnósticos e serviços no seu veículo. Os intervalos de manutenção podem variar conforme condições de uso, clima e combustível utilizado.