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Macetes do Mercedes Benz Sprinter 2008

Macetes de mecânicos experientes, problemas crônicos documentados, tabela de manutenção e calibragem de pneus para o Mercedes Benz Sprinter 2008. Informações baseadas em prática de oficina.

Revisado em agosto de 2026

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Dicas práticas

Macetes de Mecânicos

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Motor OM646 2.1 CDI é mais moderno mas ainda exige troca de óleo rigorosa em uso comercial pesado
O OM646 é mais eficiente que os motores da geração anterior, mas segue sensível a negligência de troca de óleo em uso comercial intenso. Não estenda o intervalo achando que "motor novo aguenta mais" — é o oposto, motor mais sofisticado tem tolerância menor a óleo degradado.

⚠️

Pontos fracos conhecidos

Problemas Crônicos do Mercedes Benz Sprinter

RECALL — solda da coluna de direção pode romper (fabricação nov/2007 a mai/2008, Sprinter 313/413 CDI)
Grave
Recall real da Mercedes-Benz do Brasil: unidades Sprinter 313 CDI e 413 CDI (Van, Furgão e Chassi) fabricadas entre novembro de 2007 e maio de 2008 podem apresentar ruptura da solda que fixa a coluna de direção, levando à perda de dirigibilidade e risco de acidente. Reparo gratuito (substituição da coluna de direção) em concessionária de veículos comerciais. Confira o chassi diretamente com a Mercedes-Benz — não adie essa verificação, é uma falha de segurança grave.

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Específico para este modelo

Tabela de Manutenção — Mercedes Benz Sprinter 2008

Componente	Intervalo km	Intervalo meses	Prioridade
Filtro de ar e filtro de combustível	20.000 km	12 meses	Médio
Inspeção de suspensão e sistema de freio	20.000 km	12 meses	Alto
Óleo do motor + filtro Motor OM646 2.1 CDI.	12.500 km	6 meses	Crítico
Kit de correia/corrente de distribuição	60.000 km	60 meses	Crítico

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Dados específicos do modelo

Calibragem de Pneus — Mercedes Benz Sprinter 2008

195 R14C ou 225/70 R15C conforme peso bruto (PBT)

Dianteiro

PSI

Traseiro

PSI

Diant. c/ carga

PSI

Tras. c/ carga

PSI

Estepe

PSI

Pressão varia MUITO conforme a carga transportada e a versão (weight class) — sempre confira a etiqueta específica na coluna da porta ou manual, nunca use valor de carro de passeio.

⚠️ Calibre sempre com o pneu frio (parado há pelo menos 3 horas ou rodado menos de 3 km).

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Dúvidas frequentes

Perguntas sobre o Mercedes Benz Sprinter 2008

Quais são os problemas mais comuns do Mercedes Benz Sprinter?+

Os problemas crônicos documentados do Mercedes Benz Sprinter 2008 incluem: RECALL — solda da coluna de direção pode romper (fabricação nov/2007 a mai/2008, Sprinter 313/413 CDI). Confira a seção de Problemas Crônicos nesta página para mais detalhes e gravidade de cada item.

De quanto em quanto km trocar o óleo do Mercedes Benz Sprinter 2008?+

Para o Mercedes Benz Sprinter 2008, segundo nossa tabela de manutenção específica para este modelo: troca de óleo a cada 12.500 km ou 6 meses — o que ocorrer primeiro. Use sempre a viscosidade indicada no manual do proprietário. Condições severas de uso (trânsito intenso, pista de terra, clima quente) exigem intervalos menores.

Qual a calibragem correta dos pneus do Mercedes Benz Sprinter 2008?+

A pressão recomendada para o Mercedes Benz Sprinter 2008 é de 55 PSI no eixo dianteiro e 65 PSI no eixo traseiro (com carga: 65/80 PSI). Calibre sempre com o pneu frio, parado há pelo menos 3 horas.

Quando trocar a correia dentada do Mercedes Benz Sprinter 2008?+

Para o Mercedes Benz Sprinter 2008, nossa tabela específica indica: troca da correia dentada a cada 60.000 km ou 60 meses. A correia dentada é uma peça crítica — seu rompimento pode causar danos sérios ao motor. Nunca ultrapasse o intervalo recomendado.

Mercedes Benz Sprinter — Outros anos

1997 2008 2019

As informações nesta página são baseadas em dados de mecânicos profissionais, fóruns especializados e experiência de proprietários. Servem como referência informativa — consulte sempre um mecânico de confiança para diagnósticos e serviços no seu veículo. Os intervalos de manutenção podem variar conforme condições de uso, clima e combustível utilizado.