Macetes do Jac Iev 330p 2026

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  Primeira picape 100% elétrica de série do mundo — lançada no Brasil

  O iEV330P foi lançado pela JAC como a primeira picape elétrica de produção em série do mundo, estreando no mercado brasileiro. Motor de 150cv/33,6 kgfm, bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 67,2 kWh, autonomia de até 320 km e carga útil de 800 kg na caçamba (1.500 litros de volume).

• 2

  Sistema iPedal: frenagem regenerativa forte ao soltar o acelerador

  O iPedal regenera energia de forma intensa ao soltar o pedal do acelerador, permitindo dirigir boa parte do tempo praticamente sem usar o freio — além de economizar pastilha/disco, aumenta a autonomia. Vale um tempo de adaptação para quem vem de carro a combustão, já que a desaceleração é mais brusca que o esperado no início.

• 3

  Carregamento DC rápido em ~1h30, wallbox 7,4 kW em ~8h

  Com carregador DC de 40 kW, a recarga fica pronta em cerca de 1h30. Em wallbox residencial 7,4 kW, o tempo sobe para cerca de 8 horas — planeje deixar carregando durante a noite para uso comercial no dia seguinte.

• Velocidade máxima limitada a ~97 km/h — planeje o uso em rodovia

  Atenção

  Para preservar a autonomia da bateria, a velocidade máxima do iEV330P é limitada eletronicamente a cerca de 97 km/h. Não é uma picape para uso intenso de rodovia em alta velocidade — o uso ideal é urbano/regional, como a maioria das aplicações comerciais de picape.

• Rede de assistência e peças ainda limitadas para veículo comercial que não pode parar

  Atenção

  Sendo uma picape elétrica pioneira e de baixo volume de vendas, a disponibilidade de peça específica e a cobertura geográfica da rede de assistência JAC são pontos de atenção maiores ainda do que nos modelos de passeio — especialmente crítico se a picape é ferramenta de trabalho. Confirme a proximidade de uma concessionária/oficina credenciada antes de depender dela profissionalmente.

⚠️ Calibre sempre com o pneu frio (parado há pelo menos 3 horas ou rodado menos de 3 km).

Jac Iev 330p — Outros anos