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Macetes do Fym Fy125 19 2006

Macetes de mecânicos experientes, problemas crônicos documentados, tabela de manutenção e calibragem de pneus para o Fym Fy125 19 2006. Informações baseadas em prática de oficina.

Revisado em julho de 2026

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Dicas práticas

Macetes de Mecânicos

1
Motor próximo à Suzuki Yes 125 — mecânicos Suzuki atendem sem dificuldade
A arquitetura do motor FY125-19 é muito semelhante à Suzuki Yes 125. Mecânicos que conhecem a Yes 125 conseguem executar toda a manutenção sem manual específico da FYM. Uma boa dica para encontrar profissional qualificado.
2
Vela NGK C5HSA ou C6HSA — R$10–18
Vela padrão NGK C5HSA ou C6HSA. Champion equivalente: N9YC. Abertura 0,6–0,7 mm. Troca a cada 6.000 km. Disponível em todas as distribuidoras nacionais.
3
Óleo 10W-40 API SL — 0,9 L por troca a cada 3.000 km
Motor 125cc com baixo desgaste em manutenção rigorosa. Óleo 10W-40, ~0,9 L, qualquer marca nacional. Trocas em dia prolongam significativamente a vida do motor.
4
Corrente 428 — pinhão 15T compatível com Honda Pop 100
Corrente 428. Pinhão 15T disponível como "pinhão Honda Pop 100 / FYM 125/150" na VAZ. Coroa estimada 41–43T — confirmar medida ao comprar kit completo.
5
FY125-19 e FY150-3 compartilham peças de carroceria entre si
Pisca-pisca, câmbio de seta e carenagens são intercambiáveis entre FY125-19 e FY150-3. Se precisar de uma peça de carroceria, verificar em ambos os modelos.
6
Consumo referência: acima de 38 km/L com motor saudável
Motor 125cc faz acima de 38 km/L em uso misto com manutenção em dia. Se consumo cair abaixo de 30 km/L, investigar carburador, filtro de ar e vela.

⚠️

Pontos fracos conhecidos

Problemas Crônicos do Fym Fy125 19

Peças originais FYM indisponíveis — compatíveis Honda CG 125 e Yes 125
Grave
FYM saiu do Brasil em 2010. Usar compatíveis Honda CG 125 e Yamaha Yes 125 cobre a maioria das necessidades. Informar ao mecânico sobre essa compatibilidade para facilitar o diagnóstico e a busca de peças.
Carburador com calibração de fábrica abaixo do ideal — vale recalibrar
Atenção
Carburador original tem jatos de calibração levemente fora do ideal, causando consumo irregular e leve perda de desempenho. Recalibrar o carburador (agulha e jato principal) com mecânico experiente melhora consumo e resposta ao acelerador.
Acabamento de baixa qualidade: parafusos oxidam e borrachas endurecem cedo
Atenção
Parafusos expostos oxidam rápido. Aplicar graxa de contato nos parafusos e silicone spray nas borrachas de vedação. Trocar borrachas preventivamente para evitar infiltrações no motor.

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Específico para este modelo

Tabela de Manutenção — Fym Fy125 19 2006

Componente	Intervalo km	Intervalo meses	Prioridade
Tensão e lubrificação da corrente Folga 20–30 mm. Corrente 428, pinhão 15T (compatível Honda Pop 100).	500 km	—	Médio
Limpeza do filtro de ar Limpar com ar comprimido. Substituir se danificado.	3.000 km	—	Médio
Inspeção da vela de ignição NGK C5HSA ou C6HSA. Abertura 0,6–0,7 mm.	3.000 km	—	Médio
Limpeza e calibração do carburador Limpar jatos e calibrar agulha — melhora consumo e desempenho.	6.000 km	—	Médio
Troca do fluido de freio DOT 4 no freio dianteiro hidráulico.	12.000 km	24 meses	Médio
Troca de óleo do motor Óleo 10W-40 API SL, ~0,9 L. Padrão Honda CG 125.	3.000 km	6 meses	Alto
Inspeção dos freios Pastilha dianteiro (disco) e sapata traseira (tambor). Compatível Honda CG 125.	3.000 km	—	Alto
Substituição da vela de ignição NGK C5HSA ou C6HSA (R$10–18).	6.000 km	—	Alto
Regulagem das válvulas Admissão 0,05 mm / escapamento 0,10 mm (motor frio). Mecânico Honda/Suzuki executa normalmente.	6.000 km	—	Alto
Troca da corrente e relação Corrente 428, pinhão 15T, coroa ~41–43T. Kit disponível em distribuidores Honda.	15.000 km	—	Alto

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Dados específicos do modelo

Calibragem de Pneus — Fym Fy125 19 2006

2.75-18 / 80/90-18 (F) · 110/90-16 (R)

Dianteiro

PSI

Traseiro

PSI

Diant. c/ carga

PSI

Tras. c/ carga

PSI

Street 125cc. Rodas em liga leve. Mesmas medidas do FY150-3 — peças de pneu intercambiáveis entre os dois modelos.

⚠️ Calibre sempre com o pneu frio (parado há pelo menos 3 horas ou rodado menos de 3 km).

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Dúvidas frequentes

Perguntas sobre o Fym Fy125 19 2006

Quais são os problemas mais comuns do Fym Fy125 19?+

Os problemas crônicos documentados do Fym Fy125 19 2006 incluem: Peças originais FYM indisponíveis — compatíveis Honda CG 125 e Yes 125, Carburador com calibração de fábrica abaixo do ideal — vale recalibrar, Acabamento de baixa qualidade: parafusos oxidam e borrachas endurecem cedo. Confira a seção de Problemas Crônicos nesta página para mais detalhes e gravidade de cada item.

De quanto em quanto km trocar o óleo do Fym Fy125 19 2006?+

Para o Fym Fy125 19 2006, segundo nossa tabela de manutenção específica para este modelo: troca de óleo a cada 3.000 km ou 6 meses — o que ocorrer primeiro. Use sempre a viscosidade indicada no manual do proprietário. Condições severas de uso (trânsito intenso, pista de terra, clima quente) exigem intervalos menores.

Qual a calibragem correta dos pneus do Fym Fy125 19 2006?+

A pressão recomendada para o Fym Fy125 19 2006 é de 29 PSI no eixo dianteiro e 32 PSI no eixo traseiro (com carga: 30/36 PSI). Calibre sempre com o pneu frio, parado há pelo menos 3 horas.

Quando trocar a correia dentada do Fym Fy125 19 2006?+

A troca da correia dentada é uma das manutenções mais críticas do motor. Para o Fym Fy125 19 2006, consulte o manual do proprietário para o intervalo exato. Em geral, Fym recomenda troca entre 60.000 e 100.000 km (ou a cada 5–7 anos), dependendo do motor. Não adie — uma correia rompida pode destruir o motor.

Fym Fy125 19 — Outros anos

2003 2004 2005 2007 2008

As informações nesta página são baseadas em dados de mecânicos profissionais, fóruns especializados e experiência de proprietários. Servem como referência informativa — consulte sempre um mecânico de confiança para diagnósticos e serviços no seu veículo. Os intervalos de manutenção podem variar conforme condições de uso, clima e combustível utilizado.