Guia técnico gratuito · Sem cadastro
Macetes do Brp Can Am Outlander 570 2022
Macetes de mecânicos experientes, problemas crônicos documentados, tabela de manutenção e calibragem de pneus para o Brp Can Am Outlander 570 2022. Informações baseadas em prática de oficina.
Dicas práticas
Macetes de Mecânicos
- 1
Óleo 5W-40, ~2,9L com filtro — NGK DCPR8E (ou iridium DCPR8EIX para durar mais)
O Outlander 570 usa motor Rotax 570cc EFI com capacidade de óleo de ~2,9L (3,1 qt) com filtro. Especificação: SAE 5W-40 sintético. Vela: NGK DCPR8E (padrão, R$ 30–R$ 50) ou NGK DCPR8EIX iridium (R$ 80–R$ 120, dura 2x mais). Troca de óleo: a cada 10.000 km ou 1 ano — em uso off-road severo, reduza para 5.000 km. O Outlander 570 tem 3 fluidos a verificar: motor (5W-40), diferencial dianteiro (80W-90 GL-5, 200ml) e diferencial traseiro (80W-90 GL-5, 300ml). Não negligencie os diferenciais — troca a cada 20.000 km.
- 2
Pressão do pneu off-road: 8 PSI — na estrada/pista use 15–18 PSI
O Outlander 570 usa pneus específicos para off-road. Em trilhas e terrenos irregulares: mantenha 8 PSI dianteiro e 8 PSI traseiro — tração máxima e conforto. Para transporte na estrada asfaltada: aumente para 15–18 PSI para reduzir desgaste e melhorar estabilidade. NUNCA use pressão de carro (30+ PSI) — os pneus de ATV são feitos para operar em baixa pressão. Uma pressão muito alta causa escorregamento lateral em curvas e desgaste no centro da banda.
- 3
Correia CVT: o item de manutenção mais negligenciado pelos donos de ATV
A correia CVT do Outlander 570 deve ser inspecionada a cada 5.000 km (uso normal) ou a cada 3.000 km (off-road severo com lama). A correia original BRP tem número de peça 715900225. Custo: R$ 500–R$ 800. Sinais de desgaste iminente: cheiro de queimado ao arrancar na subida, patinação ao acelerar forte, solavanco ao sair do neutro. Se a correia arrebentar em campo, você fica imobilizado — leve sempre uma correia sobressalente em trilhas longas.
Pontos fracos conhecidos
Problemas Crônicos do Brp Can Am Outlander 570
Superaquecimento da CVT em lama: filtro entopido é o vilão
AtençãoEm uso em lama pesada (especialmente lama grossa de fazenda), o filtro de entrada de ar da CVT entope rapidamente. Com o filtro obstruído, a CVT superaquece e a correia pode arrebentar. Sintomas: perda progressiva de tração + cheiro forte de borracha queimada. Preventivo: limpe o duto e filtro da CVT após cada sessão em lama. O sistema CVT do Outlander 570 é hermético — não deve entrar lama na CVT em condições normais, mas sempre inspecione após imersão profunda.
Vazamento pelo respiro do diferencial — sintoma de diferencial aquecido
AtençãoEm uso intenso em subidas e trabalho pesado, os diferenciais do Outlander 570 aquecem e o respiro (vent) libera fluido. Proprietários encontram manchas de óleo na parte traseira do ATV. Solução: certifique-se que o nível do fluido do diferencial está correto (nem cheio demais). Em uso muito intenso, aumente a frequência de troca do fluido do diferencial para cada 15.000 km. Fluido diferencial: SAE 80W-90 GL-5.
Específico para este modelo
Tabela de Manutenção — Brp Can Am Outlander 570 2022
| Componente | Intervalo km | Intervalo meses | Prioridade |
|---|---|---|---|
Óleo do diferencial dianteiro (80W-90 GL-5) ~200 ml. Use fluido específico BRP para diferencial dianteiro com Visco-Lok — não use 80W-90 genérico no dianteiro. | 20.000 km | — | Médio |
Óleo do diferencial traseiro (80W-90 GL-5) ~300 ml. SAE 80W-90 GL-5. Troca junto com dianteiro. | 20.000 km | — | Médio |
Fluido de freio (DOT 4) A cada 2 anos. | — | 24 meses | Médio |
Vela de ignição (NGK DCPR8E) 1 vela. Gap: 0,8 mm. Iridium DCPR8EIX dura 20.000 km. | 10.000 km | 12 meses | Alto |
Filtro de ar (CVT + motor) Inspecione e limpe o filtro da CVT a cada 5.000 km em uso off-road. Substituição total a cada 10.000 km. | 10.000 km | 12 meses | Alto |
Correia CVT (inspeção) Inspecione a cada 5.000 km. Substituição preventiva a cada 20.000 km. Correia BRP 715900225. | 5.000 km | — | Alto |
Óleo do motor (5W-40 sintético) ~2,9L com filtro. SAE 5W-40. Em uso off-road severo: troque a cada 5.000 km. | 10.000 km | 12 meses | Crítico |
Dados específicos do modelo
Calibragem de Pneus — Brp Can Am Outlander 570 2022
F: 25x8-12 | T: 25x10-12
Dianteiro
8
PSI
Traseiro
8
PSI
Diant. c/ carga
14
PSI
Tras. c/ carga
15
PSI
Off-road padrão: 8 PSI F/T (tração máxima). Estrada: 12–15 PSI. Com carga em caçamba: 14/15 PSI. Consulte a etiqueta na abertura da porta (modelos com cabine).
⚠️ Calibre sempre com o pneu frio (parado há pelo menos 3 horas ou rodado menos de 3 km).
IA especializada em veículos
Tem alguma dúvida específica sobre o Brp Can Am Outlander 570?
O Mecânico Virtual usa inteligência artificial para responder dúvidas técnicas sobre seu veículo — sintomas, diagnósticos, custos de reparo e muito mais. As 3 primeiras perguntas são gratuitas, sem cadastro.
Dúvidas frequentes
Perguntas sobre o Brp Can Am Outlander 570 2022
Quais são os problemas mais comuns do Brp Can Am Outlander 570?+
De quanto em quanto km trocar o óleo do Brp Can Am Outlander 570 2022?+
Qual a calibragem correta dos pneus do Brp Can Am Outlander 570 2022?+
Quando trocar a correia dentada do Brp Can Am Outlander 570 2022?+
Brp Can Am Outlander 570 — Outros anos
As informações nesta página são baseadas em dados de mecânicos profissionais, fóruns especializados e experiência de proprietários. Servem como referência informativa — consulte sempre um mecânico de confiança para diagnósticos e serviços no seu veículo. Os intervalos de manutenção podem variar conforme condições de uso, clima e combustível utilizado.